Persaingan Motor Sport 150cc

Pesatnya pertumbuhan market share motor roda dua di pasaran juga membuat persaingan di pasaran semakin memanas, termasuk di segmen motor sport 150cc.

V-ixion

Yamaha New V-ixion merupakan motor sport 150cc andalan Yamaha di tahun 2014 ini. Motor ini sendiri resmi dirilis Yamaha pada Desember 2013 lalu dan sukses memimpin pangsa pasar segmen ini pada bulan Januari 2014.

CB150R SF

Memang dengan tampilannya yang garang seperti ban dan velg lebar serta lampu belakang ala moge, motor New V-ixion ini sukses menarik minat banyak rider di Indonesia.

Kompetitor utama dari Yamaha New V-ixion ini datang dari AHM dengan motor sport 150cc bernama CB150R. Motor yang mengambil basis mesin DOHC milik CBR150 ini hadir di pasaran dengan model naked bike dan chasis model teralis.

Meski mengusung tampilan desain yang tak kalah garang dengan New V-ixion, namun CB150R masih sedikit di belakang kompetitornya tersebut jika ditilik dari segi market share selama bulan pertama di awal 2014 ini.

Kawasaki 150RR

Meski tergolong pemain lama di segmen motor sport 150cc, namun Kawasaki 150RR tidak boleh dipandang sebelah mata.

Hal ini dibuktikan jika Kawasaki 150RR yang sudah masuk generasi ketiga ini berhasil terjual lebih dari 40 ribu unit selama 2013. Motor ini pun diprediksi bakal bersaing ketat dengan Yamaha New V-ixion dan Honda CB150R di periode 2014.

Sayangnya, kabar tak mengenakkan datang dari pihak KMI yang menyebutkan jika kemungkinan besar Kawasaki akan menghentikan produksi masal motor Kawasaki 150RR mulai Juli 2015 dikarenakan syarat Euro 3 yang gagal dipenuhi motor dengan mesin 2-tak ini.

Suzuki Gixxer

Selain tiga pabrikan besar di atas, dikabarkan juga akan datang pesaing baru dari Suzuki di segmen motor sport 150cc di Indonesia.

Beberapa waktu yang lalu, sempat santer dikabarkan pihak Suzuki Indonesia akan merilis Suzuki Gixxer, buatan Suzuki India di pasar Indonesia.

Diperkirakan jika motor Suzuki Gixxer ini benar mengaspal di Indonesia, maka kemungkinan besar Suzuki akan membanderol motor ini dengan harga Rp 20-22 juta.

Yamaha Byson

Segmen motor sport 150cc di Indonesia juga diramaikan segmen touring yang mana sengaja dikeluarkan perusahaan bagi rider yang gemar melakukan perjalanan jarak jauh. Dari Yamaha, pabrikan ini sudah meluncurkan Yamaha Byson untuk dijadikan pilihan masyarakat.

Bahkan, di akhir 2013 lalu, pihak Yamaha juga telah melakukan penyegaran pada Yamaha Byson dengan meluncurkan varian facelift yang mengusung striping baru.

New MegaPro FI

Sebagai tandingan Yamaha Byson di pasaran, Honda juga meluncurkan motor sport 150cc yang pas untuk aktivitas touring yaitu Honda New MegaPro.

Desain ergonomi yang nyaman dan diklaim irit bahan bakar menjadi senjata utama Mega Pro yang kini keluar dalam varian FI ini untuk merebut hati masyarakat Indonesia.

Versa 

Salah satu segmen baru di kelas motor sport 150cc adalah hadirnya varian entry level yang dibanderol dengan margin harga yang sangat tipis dengan varian bebek dan matic di pasaran.

Segmen baru ini dibuka pertama kali oleh Honda dengan meluncurkan varian Verza 150 yang menjadi motor sport murah meriah bagi masyarakat Indonesia.

Dengan harga Rp 17 jutaan, Honda Verza 150 berhasil membuat Honda menguasai market share segmen motor sport 150cc di bulan Februari 2014.

Hal ini tidak terlepas dari melenggang sendiriannya Honda Verza di segmen ini tanpa ada kompetitor yang menemaninya.

Yamaha SZ-R

Laris manisnya Honda Verza di pasaran akhirnya meruntuhkan tembok Yamaha yang sebelumnya teguh tidak ingin memproduksi motor sport 150cc entry-level.

Hilangnya tahta penguasa market share motor sport 150cc yang selama ini selalu mereka kuasai dalam kurun waktu yang lama dengan dominasi V-ixion series ini membuat Yamaha mulai mempertimbangkan untuk menghadirkan motor pesaing Honda Verza.

Diperkirakan, Yamaha akan mengusung Yamaha SZ-R sebagai kompetitor Honda Verza di pasaran nantinya. Yamaha SZ-R ini sendiri saat ini sudah diluncurkan Yamaha di negara India.

Dengan desain stylish seperti gambar di atas dan jika konsiderasi harga yang hampir sama dengan Honda Verza di pasaran, bukan tidak mungkin Yamaha SZ-R akan jadi primadona baru di segmen motor sport 150cc entry-level.

Pilih Yang Mana Bro ?

Read More

Yamaha Vixion boros ?

Ada keluhan yang muncul dari pengguna Vixion bahwa sepeda motornya itu terasa tidak menunjukkan efisiensi bahan bakar walaupun menggunakan sistem injeksi.

Injeksi sendiri dimaksudkan agar masuknya bahan bakar ke ruang pembakaran bisa dilakukan sesuai kebutuhan sehingga bisa lebih efisien.

Namun, pihak Yamaha menyanggah bahwa bahan bakar yang boros itu bisa jadi karena gaya berkendara sang biker.

"Kalau sudah pakai Vixion, merasa boros. Ini menyangkut karakter pengendaranya. Ini biasanya sudah di atas 60 km/jam," ujar Muhammad Abidin, General Manager Service dan Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Dalam penelitiannya, hampir 90 persen pengguna menggunakan motor pada kecepatan 20-30 sampai 60 km/jam. Laju mungkin akan lebih cepat selepas lampu merah, tetapi akan menurun lagi pada jarak 300 meter.

Yamaha sendiri sedang menerapkan sistem YMJET-FI yang mencakup sejumlah sensor dan teknologi penyaluran udara agar pembakaran lebih sempurna dan efisien.

Read More

Byson 250cc

Yamaha Byson berhasil menjadi trendsetter sportbike entry-level di Tanah Air yang dibekali dengan fork depan lebih besar dan sektor roda yang juga gambot daripada produk kompetitor sejenisnya.

Baru-baru ini Yamaha menampilkan sosok lain dari si Byson ini di Auto Expo India 2014. Kok Byson? Ya benar, meskipun berbeda nama sebenarnya Byson yang di negeri Bollywood ini dinamakan FZ-S, faktanya ia terlahir lebih dahulu di sana. Byson dan FZ-S mengusung model streetfighter bongsor khas moge dengan spesifikasi mesin dan bodyworks yang nyaris mirip.

Beberapa kalangan penggeber Byson di Tanah Air mengungkapkan hanya ada satu sisi kelemahan moge 'wanna be' yakni sektor mesinnya yang kurang 'berotot' alias lebih baik lagi jika mengusung mesin lebih besar (di atas 150cc).

Nampaknya permintaan itu akan 'segera' diamini oleh pabrikan berlogo garputala ini (India). Berdasarkan FZ-S bertajuk konsep yang hadir di event otomotif terbesar di India ini, Overdrive (OD) menemukan sebuah fakta baru bahwa tidak hanya bodyworks (Byson) saja yang berganti lebih keren namun secara kasat mata blok mesin yang 'digendongnya' tampak lebih besar.

Meskipun secara logika, perubahan besaran penampang mesin yang hanya sedikit ini sulit untuk 'menguatkan' rumor tentang hadirnya Byson 250cc. OD berani beranggapan bahwa kapasitas ruang bakarnya (FZ-S konsep) mengacu pada angka 165-170cc saja.

Meskipun saat memperkenalkan FZ-S konsep ini Yamaha tidak mencantumkan 'official's word' dalam rencana launchingnya ke depan, namun banyak kalangan otomotif di India bahwa sosok Byson bermesin lebih besar ini akan mengawali debutnya pada tahun ini juga.

Bagaimana Bro, setuju dengan up-grade mesin Byson 250cc atau 170an-cc? Selamat beropini ya, semoga saja Yamaha Tanah Air 'segera' mengamini hal ini demi nilai kepuasan konsumen terhadap produk sportbike-nya? Salam 'Yamaha Semakin di Depan'.

Read More

Honda CR-V Special Edition

Salah satu jagoan Honda di kelas mobil SUV, Honda CR-V, belum lama ini memiliki dua edisi spesial terbaru yang berjudul Honda CR-V 'Black Edition' dan 'White Edition' khusus bagi konsumen setia mereka di tanah Inggris.

Penampilan CR-V standar yang sudah istimewa nampak makin macho dengan beberapa upgrade di sisi eksteriornya. Baik Black Edition maupun White Edition, keduanya sama-sama mengenakan front grille dan tailgate bermotif baru yang apik, running board (pijakan kaki) dan rear skid plate baru.

Selain itu, edisi spesial ini kaki-kaki juga dipasangi Orion 19inch ditambah dengan 'Exhaust Finisher' di bagian saluran pembuangan serta privacy glass (kaca gelap) untuk tambahan privasi.

Sementara itu bagian dalam kedua edisi spesial Honda CR-V ini dipenuhi dengan aura canggih dari fitur serta teknologi milik generasi CR-V SE-T, seperti dual-zone climate control, Bluetooth HFT, sensor parkir (depan/belakang), power-folding door mirrors dan navigasi satelit.

Honda CR-V Black & White Edition tersedia dalam dua varian mesin, yakni mesin bensin i-VTEC 2.0 liter dan mesin diesel i-DTEC 2.2 liter. Di tanah Inggris, ia dibanderol dengan harga mulai dari 28.400 pounds yang setara dengan Rp 558 jutaan.

Read More

Cara Hindari Cipratan Air Hujan

Musim hujan membuat air muncrat ke punggung pengendara saat melaju pada kondisi hujan khususnya pada sebagian motor modifikasi yang melepas undertail. Apalagi yang sudah menggunakan ban belakang ukuran besar pasti air akan lebih mudah ikut naik ke atas.

Untuk mengatasi hal tersebut pada motor modifikasi ada part yang bisa digunakan yakni Fender atau yang biasa disebut dengan spakbor anti ciprat.

Pertimbangan menggunakan spakbor ini agar tetap nyaman dalam berkendara dan tampilan motor modifikasi tetap bagus. Part ini bisa digunakan untuk segala jenis motor modifikasi, tinggal dipasang pada bagian roda belakang.

Berbahan fiber, namun sudah diperkuat dengan besi yang berada di belakangnya. Selain itu pada part ini juga bisa ditempeli dengan plat nomor kendaraan sehingga tetap terlihat sangat jelas.

Read More

Perhatikan Sistem Grounding Agar Performa Tetap Stabil

Hal yang cukup sering dilewatkan dalam kelistrikan kendaraan adalah sistem grounding. Padahal untuk mendapatkan kinerja listrik yang maksimal, sistem grounding merupakan hal yang cukup penting. Grounding sendiri merupakan sistem listrik yang menghubungkan kabel arus negatif ke chassis sebagai arus balik.

Hasilnya, sistem grounding ini pun mempengaruhi kinerja seluruh perangkat elektronik pada kendaraan. Tak hanya itu, berbagai kinerja mesin pun ikut berpengaruh mulai dari pengapian hingga kinerja mesin yang memiliki komponen ECU.

Sistem grounding yang buruk dapat menyebabkan beberapa masalah umum. Bahkan sering kali permasalahan ini dilihat dari sudut pandang rumit atau dengan mengganti komponen-komponen. Padahal cukup dengan melakukan perawatan pada sistem grounding, kinerja kendaraan pun dapat kembali seperti semula.

Berikut beberapa masalah yang disebabkan oleh sistem grounding yang buruk:

- Sulit menyalakan mesin

Menyalakan mesin tak lepas dari listrik, dimana listrik dibutuhkan untuk memulai pembakaran. Biasanya kendaraan yang memiliki sistem grounding yang buruk butuh usaha beberapa kali dalam menyalakan kendaraan.

- Lampu redup

Pernahkah Anda mengalami lampu yang redup? tentu Anda akan langsung mengganti lampu tersebut atau bahkan mengisi ulang aki Anda. Padahal hal itu belum tentu bersumber dari kompnen tersebut, sistem grounding yang buruk menyebabkan kinerja listrik menurun dan berdampak pada lampu yang ikut meredup.

- Lampu indikator menyala

Sistem grounding yang buruk dapat menyebabkan aliran listrik yang tak stabil. Hal ini mempengaruhi sendor pada kendaraan sehingga mengacaukan lampu indikator.

- Aki menjadi boros

Tentunya aliran listrik yang kurang baik memaksa agar penggunaan daya pada aki menjadi berlebih, sehingga aki pun menjadi boros.

Untuk mengatasi hal tersebut pastikan keadaan konektor kabel grounding tetap terjaga. Kerosi yang terjadi karena oksida dapat menurunkan kinerja sistem grounding. Apalagi jika kendaraan sering terkena kotoran atau jaran dibersihkan.

Read More

Yamaha Byson Injeksi Brojol Tahun Depan

Niatan Yamaha untuk menjadikan semua produknya bermesin injeksi dilakukan secara bertahap. Pertahapan tersebut dilakukan agar pasar produknya satu sama lain tidak terganggu.

Salah satu produk sport yang bakal bermesin FI selanjutnya adalah Byson 150. Yamaha berencana merilis Byson injeksi tahun depan. Yamaha tidak ingin terburu buru menelurkan Byson injeksi tahun ini karena dikhawatirkan menggembosi pasar Vixion dan varian sport lain yang bakal meluncur tahun ini.

"(Byson injeksi) tidak tahun ini, tapi pasti akan kita keluarkan, namun tidak tahun ini. Kalau dikeluarkan semua, akan ada banyak model sport Yamaha. Karena kita masih akan ada R15, R25, dan V-Ixion yang akan kita kejar tahun ini," ujar Dyonisius Beti, Executive Vice President PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di sela-sela training mesin injeksi Yamaha untuk media di Yamaha DDS Cempaka Putih, Kemarin.

Selain Byson, bebek Jupiter MX direncanakan juga akan bermesin injeksi. Soal peluncurannya sendiri kemungkinan tahun depan. "Yang injeksi MX, antara tahun ini atau bareng Byson (2015). Karena masih ada konsumen yang suka injeksi," tambah Dyon.

Yamaha sendiri mengaku saat ini tengah berkonsentrasi pada kampanye dan mengedukasi teknologi injeksi YMJET-FI kepada konsumennya. Yamaha sendiri kini tengah gencar mengkampanyekan keunggulan mesin YMJET-FI kepada masyarakat dengan mengambil tagline ‘Irit dan Kencang’.

Read More